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衛(wèi)生級自動蝶閥設備功能及故障原因分析

更新時間:2018-04-03 點擊量:3405
 裝有限位開關的衛(wèi)生級自動蝶閥反應更靈敏,安裝和使用都很方便,行程開關分開啟式和保護式兩大類。開關型式分別有一常開一常閉、一常開二常閉、二常開一常閉、二常開二常閉。動作方式有瞬動型和蠕動型,頭部結構有直動、滾輪直動、杠桿、單輪、雙輪、滾輪擺桿可調、杠桿可調和彈簧桿等。配用塑料基座的為開啟式;配用硅鋁合金(寬型、窄型)外殼的為保護式。
 
衛(wèi)生級自動蝶閥設備特點:
1、蝶閥橡膠密封圈與閥板均采用進口件,保證了蝶閥的使用性能和使用壽命。
2、采用高精度數(shù)控車床精車閥體,保證了蝶閥可靠的互換性,免去了因更換橡膠而不能保證其使用性能的麻煩。
3、閥桿鑲裝尼龍軸套,減小了磨擦力因而開啟靈活輕松。
4、鋼件均采用不銹鋼制作,橡膠采用食品橡膠,衛(wèi)生質量高。
5、閥體通徑與管道內徑等徑,開啟時窄而呈流線型的閥板與流體方向一致,流量大而阻力小,無物料積聚。
6、手柄采用扳動式和拉動式,可承受較大操作力矩,不易扳斷。
7、開閉范圍為 0~90 度,可固定于每隔 15 度的位置上,具有可調性,且開閉迅速,操作方便。
8、閥體均采用可拆連接,結構簡單,維修方便。
9、造型輕巧美觀,表面光亮而不粘塵,無毛刺扎手。
10、經(jīng)過嚴密的強度和密封試驗,保證質量。
11、抽樣進行不低于30000次的疲勞壽命試驗,保證了其使用壽命。
 
衛(wèi)生級自動蝶閥常見故障原因分析:
    故障一定位器無輸出壓力
    1.無信號壓力,①氣動調節(jié)器故障;②信號管線大量漏氣。
    2.波紋管大量漏氣,補焊錫或更換
    3.無供氣壓力或者供氣壓力過低。
    4.波紋管節(jié)流孔堵塞,使用直徑小于0.2mm的金屬絲進行疏通。
    5.定位器零點位置調節(jié)不妥,即擋板與噴嘴間隙太大。使用工具重新調節(jié)。
    6.凸輪安裝位置錯誤。因為一個凸輪分別包含氣開式與氣關式等百分比;氣開式與氣關式線性特性,有四個安裝孔,容易裝錯。
    7.擋板與噴嘴端面不垂直,擋板與噴嘴端面接觸后仍然大量排氣。
    8.噴嘴孔端面有凹坑,需要更換。端面有毛刺,重新研磨。
    9.噴嘴與基座粘接處漏氣。
 
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